스트레이트 6 디젤 엔진은 기존의 V6 가솔린 엔진보다 훨씬 안정적이고 연료 효율이 높습니다. 여기에 몇 가지 이유가 있습니다. A: 연료 효율성. 이 엔진은 장거리 운전에 더 적합합니다. V8과 달리 유지 관리가 덜 필요하고 그 어느 때보다 안정적입니다. 게다가 훨씬 저렴합니다. 그들에 대해 자세히 알아보십시오. 그렇다면 어떤 엔진을 사야 할까요? 우리는 당신을 위해 두 유형의 장단점을 설명했습니다.

6기통 엔진의 주요 이점 중 하나는 피스톤이 대칭이고 서로 나란히 움직인다는 것입니다. 처음 두 개의 피스톤(1, 2, 6)이 먼저 왕복하고 세 번째 및 네 번째 피스톤이 따라갑니다. 이렇게 하면 엔진 사이클 동안 4개의 피스톤이 같은 방향으로 움직이고 전체 어셈블리의 균형이 유지됩니다. 이것은 유지 관리가 적은 작동 품질로 부드럽고 강력한 엔진을 생성합니다.

인라인 엔진 설계와 달리 스트레이트 6 디젤 엔진은 움직이는 부품이 적기 때문에 유지 관리가 더 쉽습니다. 이전에는 에어컨 컴프레서, 파워 스티어링 펌프, 교류 발전기가 엔진 전면에 위치했습니다. 그러나 이제 이러한 액세서리는 충돌 안전성을 손상시키지 않으면서 엔진 베이의 다른 곳에 배치할 수 있습니다. 인라인 엔진은 보행자의 안전 문제였지만 이제는 직선 6개 디젤 엔진에서 팝업 힌지를 사용할 수 있습니다.

그들은 더 연료 효율적입니다

인라인 6 또는 L-6 엔진이라고도 하는 6기통 엔진은 6개의 실린더가 있으며 모두 72도 각도로 V자 모양으로 배열되어 있으며 공통 크랭크축을 공유합니다. 이러한 유형의 엔진은 설계 비용이 저렴하고 연료 효율이 높습니다. 그러나 단점이 있습니다. 6기통 엔진은 V자형 엔진만큼 컴팩트하지 않습니다.

가솔린 엔진과 마찬가지로 디젤 엔진은 낮은 토크가 더 높기 때문에 연비가 더 좋습니다. 이 차이는 귀하의 요구에 가장 적합한 차량을 결정하는 데 중요합니다. 디젤은 고속 가속 및 견인에 더 적합하기 때문에 트럭에 더 좋습니다. Carfax의 중고차 목록에서 검색하면 중고 트럭에 대한 carfax 차량 이력 보고서를 무료로 받을 수 있습니다.

디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 연비가 높습니다. 사실, 가스 구동 트럭은 디젤 구동 픽업보다 연비가 낮습니다. 6기통 엔진은 가솔린 엔진보다 최대 20% 더 많은 에너지를 생산할 수 있습니다. 결과적으로 연료 효율성이 훨씬 높아집니다. 6기통 디젤 엔진의 연비는 브랜드, 유형 및 운전 스타일을 포함한 여러 요인에 따라 달라집니다.

그들은 더 신뢰할 수 있습니다

많은 사람들이 V6 또는 6기통 디젤 엔진을 선택해야 하는지 확신하지 못합니다. V6에는 4개의 주요 베어링이 있으며 차량 아키텍처에 덜 방해가 됩니다. V6 엔진의 이점에는 더 많은 레그룸, 더 적은 소음 및 향상된 성능이 포함됩니다. 그러나 V6 엔진의 단점은 장점보다 큽니다. 인라인 6 엔진에는 5~7개의 메인 베어링이 있습니다. 이 엔진은 또한 V6 사촌보다 더 안정적이고 강력한 것으로 간주됩니다.

6기통 디젤 엔진은 오늘날 시장에서 가장 일반적인 유형의 엔진입니다. 신뢰할 수 있고 강력하며 유지 관리가 쉽습니다. 6기통 엔진은 4기통 엔진보다 연료 효율도 높습니다. 6기통 엔진의 연비는 좋지만 6기통만큼 높지는 않다. 연료 효율적이고 자동차를 계속 움직이는 데 필요한 마력을 제공하는 엔진을 찾아야 합니다.

M57 디젤 엔진은 BMW에서 개발했습니다. 이 6기통 디젤 엔진은 신뢰성이 높으며 경쟁자들 사이에서 평판이 좋습니다. 개발은 1985년으로 거슬러 올라갑니다. 여러 번 수정되었습니다. 90에서 130마력 사이입니다. 최신 차량에서는 OM612 또는 OM647로 표시됩니다. 낮은 압축 비율은 높은 수준의 안전성을 보장합니다.